（ 封面图：水泵气蚀计算方法及改进气蚀性能的办法 ）
水泵的气蚀一直是困扰水泵用户及水泵设计及生产厂家的问题，如果使水泵获得更好的气蚀性能是水泵行业永恒的话题之一，本期话题 ，由长沙水泵厂通过水泵气蚀的一系列现象作些初步的分析，带您了解水泵气蚀的计算方法及探讨改进气蚀性能的办法，希望能对广大朋友们有一些启发。
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1、水泵的气蚀余量NPSH。中开式离心水泵
由于叶轮机械中流体运动的复杂性，很难从理论上计算出流场中何处可能出现气蚀，再加上气蚀现象不仅仅取决于流体的流动特陛，还取决于流体本身的热力学 性质，所以，更难于从理论上提出气蚀发生的判 据。因此，在实践中往往是采用经验加实验的办法 来提出气蚀判据。水泵的气蚀余量概念即是其中的重要判据之一，它既具有一定的理论意义，又是产品验收的标准之一。
水泵气蚀余量有两个概念：其一是与安装方式有关，称有效的气蚀余量NPSH．，它是指水流经 吸入管路到达泵吸入口后所余的高出临界压力能 头的那部分能量，是可利用的气蚀余量，属于“用户参数”；其二是与泵结本身有关，称必需的气蚀余量NPSHR，它是流体由泵吸入口至压力最低处 的压力降低值，是临界的气蚀余量，属于“厂方参数”。要确保水泵在运行中不气蚀，必须在安装上保证NPSHA≥K×NPSHR，（K为安全裕量)，而后者由制造厂所保证。从这个意义上看，降低水泵气蚀 余量的意义在于保证水泵的绝对提水高度，满足 使用要求。 如图2所示，一般采用下列公式来计算气蚀余量
式中：P0为下游压力；Py为临界压力；Hs2为 安装高度；∑h3为吸入管路流动损失，包括阀门、 弯头等处的损失。
图2泵气蚀余量的计算
由上式可以看出，NPSH。是一种能量储备， 较小的NPSH。可使得安装高度H。较大，这是有利的。
式中：V1为叶片进口绝对速度；入1为绝对速 度变化及流动损失引起的压降系数，称绝对速度的不均匀系数；W1为叶片进口相对速度；入2为流体绕流叶片头部引起的压降系数，称叶片的气蚀系数。 由上式可以看出，NPSHR仅与泵本身的运动 特性有关。对设计者而言，要求NPSH。尽可能小，以使得泵在安装上有较充裕的气蚀储备。
2、 NPSHR的分析。
显然，NPSHR的大小取决与泵吸入口出流体运动的能量损失。由于流程较 短，这种损失主要体现为流动局部损失。有如下几方面的因素：
2.1泵吸入口到叶轮进口流道收缩， 流速增加而产生的压力损失以及流体运动自轴向 变为径向，转弯处流场不均匀而产生压力损失；
2.2流速变化引起的流动损失，体现为压力降低；
2.3流体绕流叶片进口缘产生的能量损失；
2.4叶片厚度排挤作用使得进口速度增加而产生压力 损失；
2.5非设计工况下运行流体在叶片前缘产 生的冲击损失；
2.6叶轮铸造质量不佳、流道表面 不平所致流动粘性损失。
在上面几方面的因素之中，难以完全避免的是前两项；而后几项则可以通过改进设计及制造质量来使之减少。
